制動器習(xí)慣上叫“閘”，其作用是使起重機實現(xiàn)準確可靠停車，并能阻止懸掛物品下落，是保證起重機安全工作的重要部件之一。

    制動裝置通常由制動器、制動輪和制動驅(qū)動裝置組成。它是通過摩擦原理來實現(xiàn)機構(gòu)制動的。當(dāng)設(shè)置在靜止機座上的制動器的摩擦部件以一定的作用力壓向機構(gòu)中某一運行轉(zhuǎn)軸上的被摩擦部件時，這兩接觸面間產(chǎn)生的摩擦力對轉(zhuǎn)動軸線產(chǎn)生了摩擦力矩，這個力矩通常稱為制動力矩。當(dāng)制動力矩與吊物重量或運行時的慣性力產(chǎn)生的力矩相平衡時，即達到了制動要求。

    起重機采用的制動器是多種多樣的，按結(jié)構(gòu)特性可分為塊式（瓦塊式）、帶式和盤式三種。其中塊式制動器在卷揚式起重機中廣泛使用。盤式制動器多用于電動葫蘆的制動及電動葫蘆型起重機大、小車運行機構(gòu)的錐形電動機中。制動器按工作狀態(tài)可分為常開和常閉式兩種。常閉式制動器在制動裝置靜態(tài)時處于制動狀態(tài)。起重機械的的起升機構(gòu)和運行機構(gòu)都必須設(shè)置制動器。起升機構(gòu)設(shè)置的制動器必須是常閉的。吊動熾熱金屬或易燃、易爆等危險品以及發(fā)生事故后可能造成重大危險或損失的起升機構(gòu)的每一套驅(qū)動裝置都應(yīng)裝設(shè)兩套制動器。