（1）起重機(jī)減速器齒面接觸不良。齒輪在嚙合的過(guò)程中，齒面不能沿著規(guī)定的齒深接觸，使齒面出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)象或齒面一側(cè)接通等。產(chǎn)生的原因是齒輪加工公差不符合技術(shù)要求或箱體中心距、兩軸線平行偏差過(guò)大。

（2）起重機(jī)減速器產(chǎn)生連續(xù)的噪聲。噪聲往往是由于齒頂與齒根相互擠磨而引起的聲音。將齒頂?shù)募饨怯眉?xì)銼倒銼即可消失。

（3）產(chǎn)生不均勻的噪聲。產(chǎn)生不均勻的噪聲主要是斜齒的齒斜角（螺旋角）不對(duì)或箱體兩側(cè)的對(duì)應(yīng)孔距不同，使齒的接觸偏在齒端部。這種情況一般不好修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。有時(shí)是因組裝時(shí)箱體孔中落進(jìn)了臟物，墊在滾動(dòng)軸承的外圈上，圓錐滾子軸承錐面未頂緊，要認(rèn)真檢查，并采取相應(yīng)措施。

（4）產(chǎn)生斷續(xù)而清脆的撞擊聲。這種情況主要是嚙合的某齒面上有疤或黏著臟物。應(yīng)用細(xì)銼刀或油石磨掉即可消除。

（5）發(fā)熱。減速機(jī)箱體發(fā)熱（特別是各軸承處），如果溫度超過(guò)周?chē)�空氣溫�?0℃，絕對(duì)值超過(guò)80℃時(shí)應(yīng)停止使用，檢查軸承是否損壞，齒輪或軸承是否缺乏潤(rùn)滑油脂，負(fù)載持續(xù)時(shí)間是否過(guò)長(zhǎng)，旋轉(zhuǎn)是否有卡住等情況。有時(shí)是因圓錐滾子軸承的調(diào)整螺釘旋的太緊，致使錐面間沒(méi)有游隙而造成。選用圓錐滾子軸承減速器的端蓋上都設(shè)有調(diào)整螺釘，在安裝和使用中應(yīng)注意調(diào)整。調(diào)整方法是先把調(diào)整螺釘擰緊，再往回旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的角度應(yīng)根據(jù)螺紋螺距而定，螺距2mm時(shí)可旋回30°，螺距為1mm時(shí)可旋回60°，使調(diào)整螺釘在軸向上移動(dòng)0.1～0.2為宜，調(diào)好后再用止動(dòng)墊片固定好。

（6）起重機(jī)減速器震動(dòng)。檢查與主動(dòng)軸、被動(dòng)軸相連的部件（如電動(dòng)機(jī)、卷筒組、車(chē)輪組等）的軸線是否同心，是否松動(dòng)；檢查底座或支架的剛度是否足夠，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)、加固后即可消除。