起重機的制動器在使用過程中,由于摩擦和磨損,會使制動摩擦變薄，鉸鏈副會因磨損造成間隙增大，這樣會使制動國矩減小，制動間隙增大，以致制動失效。為了使機構(gòu)的工作準確、安全和可靠，應按工作需要的制動力矩和安全要求進行調(diào)整。制動器的調(diào)整通常包括以下三個方面：調(diào)整工作行程、調(diào)整制動力矩、調(diào)整制動間隙。

   制動器可靠的制動力矩是通過調(diào)整主彈簧的長度，即通過調(diào)整主彈簧的張力來實現(xiàn)的。為了使兩個制動瓦塊對制動輪的作用力均勻、相等，兩個制動瓦塊在張開時與制動輪間的間隙應均勻相等。制動間隙通常用調(diào)整工作行程的大小來調(diào)整。

    當一套機構(gòu)有兩套制動器時，應逐個調(diào)整各制動器，保證各制動器都能單獨在額定負荷下正常工作。為保證設備安全，制動器調(diào)整時應保證有必要的安全制動行程。

短行程電磁鐵瓦塊制動器的調(diào)整

   起重機   制動力矩的調(diào)整是通過調(diào)整是通過調(diào)整主彈簧的工作長度來實現(xiàn)的。調(diào)整方法是用扳手把住螺桿方頭，用另一扳手轉(zhuǎn)動主彈簧調(diào)整螺母，彈簧可伸長或縮短，制動力矩隨之改變。調(diào)整完畢后，再用另外的螺母鎖緊螺桿及主彈簧調(diào)整螺母，以防止松動，保證制動力矩不變化。

② 工作行程的調(diào)整是通過調(diào)整電磁鐵的沖程來實現(xiàn)的。調(diào)整的方法是用一扳手把住鎖緊螺母，用別一扳手轉(zhuǎn)動彈簧推桿方頭，使推桿前進或后退，前進時沖程增大，后退時沖程減小，直至獲得允許的沖程。

③ 調(diào)整兩制動瓦塊與制動輪間的間隙，使兩側(cè)間隙均勻。調(diào)整方法是推動電磁鐵銜鐵與鐵芯合并到一起，使制動瓦塊自然松開，調(diào)整間隙調(diào)整螺母，使兩側(cè)均勻。短行程電磁鐵瓦塊式制動器制動間隙。制動輪直徑單側(cè)：100、200/100、200、300/200、300；制動間隙單側(cè)：0.6、0.6、0.8、1、1。