合肥行車直擊起重吊鉤制造和選用的技巧與禁忌
安徽長空起重運(yùn)輸機(jī)械有限公司是一家專業(yè)的行車械生成商，公司的主要產(chǎn)品有架橋機(jī)、通用橋式行車、門式行車、輕小型起重設(shè)備等！聯(lián)系電話：0551-67700013

(1)行車吊鉤的一般要求
1)使用環(huán)境要求。
2)吊鉤用的材料和外購件，應(yīng)有制造單位的合格證等證明文件。
    3)合格的吊鉤，應(yīng)有不易磨損的標(biāo)記，標(biāo)記內(nèi)容至少應(yīng)包括：額定起重量、生產(chǎn)編號、制造日期、制造單位、吊鉤原始開口度等項，井簽發(fā)合格證。
    (2)吊鉤的分類與材料要求
    1)按形狀分為單鉤和雙鉤兩種：單鉤又分為短(A)型和長(B)型，兩者區(qū)別僅在鉤身的長度不同。長型吊鉤組上安裝
平衡滑輪，可用于單數(shù)倍率的滑輪組，其起重量較大；短型吊鉤組，只適用于雙倍率的滑輪組，起重量較小。鉤身截面形狀為圓形、方形(一般為片式，其釣口通常裝有軟鋼墊塊)、梯形和T字形。
    按制造方法分為鍛造吊鉤和片式吊鉤(板鉤)，板鉤又制成單鉤(起重量為37．5—175t)和雙鉤(起重量為100—350t)o
    2)吊鉤的材料要求具有較高的強(qiáng)度和塑、韌性，沒有突然斷裂的危險。強(qiáng)度高的材料一般對裂紋和缺陷很敏感，材料強(qiáng)度越高，突然斷裂的可能性越大。因此，吊鉤的材料廣泛采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼和低碳合全結(jié)構(gòu)鋼，如DG20、GD20Mn等。
    (3)吊鉤危險截面
    垂直截面：重物通過鋼絲繩懸掛其上．主要承受剪應(yīng)力。
    水平截面：內(nèi)側(cè)受拉、外側(cè)受壓、內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力比外側(cè)壓應(yīng)力大1倍多，主要承受彎矩和拉應(yīng)力。
    鉤尾螺紋部分：鉤尾螺紋部分是受拘危險截面，主要承受拉應(yīng)力。
    (4)快速判斷吊鉤開口度是否達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的技巧
    開口度S≈0.75D；h≈D。掌握這種方法，可快速判斷吊鉤是否能繼續(xù)使用．還是已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)，對從事起重作業(yè)的人員十分實用。
    (5)禁忌
    1)片式吊鉤不容許拼接。
    2)吊鉤表面和內(nèi)部應(yīng)無影響其可用性的缺陷。
    3)不允許采用鑄造吊鉤，因為鑄件內(nèi)部缺陷不易發(fā)現(xiàn)和消除。
    4)不允許采用焊件制造或修復(fù)的吊鉤，因為鋼材在焊接時有可能產(chǎn)生裂紋。