橋式行車專用變頻器,行車專用變頻器采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)與起重邏輯控制有機(jī)結(jié)合的方式，設(shè)計(jì)了廣泛應(yīng)用的專家級起升機(jī)構(gòu)控制和安全邏輯，包括時(shí)序配合、防溜鉤等功能，省去了原系統(tǒng)中的PLC，減少潛在故障點(diǎn)；該款變頻器采用一體化設(shè)計(jì)，無需外部制動(dòng)器或外部制動(dòng)電源，負(fù)荷傳感器無需外部變送器，集成度高，簡化了系統(tǒng)接線、安裝調(diào)試簡單，控制精度、安全性和可靠性高；啟動(dòng)、制動(dòng)過程無沖擊，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，乘座更加舒適；為客戶提供完美的解決方案。

技術(shù)特點(diǎn)：

1  低頻轉(zhuǎn)矩大，控制轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快

2   矢量控制帶負(fù)荷平均運(yùn)行電流小于V/F控制約10%

3   過壓、欠壓、過電流、過載，防止失速等安全保護(hù)功能

4   擁有預(yù)過載報(bào)警系統(tǒng)和輕載超速功能，負(fù)載超出范圍會(huì)給操作工提示，負(fù)載小于某一設(shè)定值，允許在一定范圍超速運(yùn)行

5   無極調(diào)速，使升降機(jī)的啟動(dòng)、制動(dòng)過程無沖擊，運(yùn)行平穩(wěn)

6   軟啟動(dòng)軟停車，減少齒輪、齒條、制動(dòng)器等的磨損，延長了部件壽命

7   在無稱重傳感器時(shí)，也可根據(jù)負(fù)荷快速限制提升速度和下降速度。防止溜鉤，失速

8   空鉤狀態(tài)，允許超速運(yùn)行，額定運(yùn)行頻率為50Hz，超速運(yùn)行可以到100Hz，提高效率。

9  過風(fēng)速狀態(tài)，可以檢測過風(fēng)速信號（需要配置相應(yīng)傳感器），停止運(yùn)行

10 開閘轉(zhuǎn)矩校驗(yàn)和停機(jī)抱閘轉(zhuǎn)矩校驗(yàn)，上行、下行、停機(jī)、開閘和抱閘時(shí)序嚴(yán)格